Rabu, 30 November 2011

BURNING CD/DVD

Pertama : Pilih / klick  pada Desktop program NERO yang kita gunakan,(CD/DVD harus sudah di masukkan pada CD ROOM) tunggu sampai keluar gambar PROGRAM NERO 7 / yang anda gunakan ex :
nero
nero
Kedua : pilih jenis file yang akan di BURNING ke CD/DVD (biasanya pada tulisan Make Data CD)








Minggu, 27 November 2011

 Sistem Operasi Windows

Sistem Operasi “Windows” dibuat oleh perusahaan Microsoft yang terletak di Amerika dan dipimpin oleh Bill Gates. Mengapa Sistem Operasinya dinamakan “Windows” ?. Mungkin karena yang pertama tampil di layar monitor ketika komputer dihidupkan adalah gambar seperti jendela-jendela kecil. Nah, sistem operasi windows ini mengalami beberapa perubahan-perubahan dan perbaikan. Dulu, akhir tahun 1980 (Awal tahun 1990 – 1994) terkenal sistem operasi Windows 3.0, Windows 3.1.1 dikenal dengan generasi Windows 3.X, kemudian mengalami perubahan-perubahan menjadi Windows 95 setelah itu Windows 98 (Windows 9.X), berubah lagi menjadi Windows 2000 dan saat ini Windows ME (Millenium Edition / Edisi Millenium) sedang banyak digunakan. 

Sabtu, 22 Oktober 2011

6 Cara Sukses Lewati Kencan Pertama

Sukses lewati kencan pertama. (Foto: Corbis)
Sukses lewati kencan pertama. 
KENCAN pertama selalu menjadi gerbang penentu kesuksesan hubungan yang akan dibina. Tak heran jika momen ini selalu terasa mendebarkan. Untuk sukses melewatinya, butuh ketenangan hati.

Agar sukses melewati kencan pertama, maka Anda harus memberi kesan terbaik di matanya. Berikut, beberapa poin pendukung kesuksesan kencan pertama yang dikutip Times of India.

Bersikap ramah

Bersikap cool boleh-boleh saja, namun Anda harus tetap bersifat hangat untuk memenangkan hatinya. Anda perlu melayangkan pujian untuk membuatnya nyaman sambil memberikan senyum yang menandakan Anda orang  yang hangat


Pangeran Wafat, Raja Harus Tentukan Penerus


 
Foto : Pangeran Sultan bin Abdulaziz al Saud (sulekha)
Foto : Pangeran Sultan bin Abdulaziz al Saud (sulekha)
RIYADH - Kematian Putra Mahkota Arab Saudi Pangeran Sultan bin Abdul Aziz al Saud, cukup merumitkan suksesi kekuasaan Raja Abdullah di masa yang akan datang.

Tidak menutup kemungkinan, untuk pertama kalinya Raja Abdullah bin Abdulaziz al Saud akan menunjuk Dewan Kesetiaan untuk mengangkat penerusnya.

Dewan Kesetiaan adalah sebuah lembaga yang didirikan oleh Raja Abdullah. Lembaga tersebut berisikan para pangeran-pangeran dari keturunan pendiri Arab Saudi, Raja Abdul Aziz.
Bologna dan Lazio sama-sama membukukan kemenangan penting pekan lalu. Sekarang tinggal bagaimana mereka bisa mempertahankan situasi ini.

Dalam laga di Renato Dall'Ara, kedua tim akan berusaha menjadi yang terbaik. Bologna tentunya punya keuntungan karena bermain di hadapan pendukung sendiri. Tapi Lazio tak bisa diremehkan begitu saja.



Mitsubishi Kawinkan MIVEC dengan AS&G


Mitsubishi Motor Corp.
SUV ASX yang akan menggunakan MITEC terbaru plus AS&G untuk mengirit bahan bakar!
TOKYO, KOMPAS.com –Mitsubishi mengawinkan teknologi Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic (MIVEC) dengan Auto Stop & Go (AS&G). Tujuannya, agar mesin yang menggunakan kedua teknologi ini makin irit konsumsi bahan bakarnya. Menurut Mitsubishi dalam rilisnya, mesin pertama yang akan menggabungkan kedua teknologi tersebut adalah 4J10 berkapasitas 1,8 liter.
Mesin ini nantinya akan dipasangkan pada SUV kompak, RVR (nama di Jepang) atau ASX Outlander Sport di beberapa negara). Model lain yang juga dibekali teknologi ini adalah sedan Galant Fortis Sport (di luar Jepang disebut Lancer atau Lancer EX) dan Galant Fortis Sportback (Lancer Sportback) hatchback 5-pintu. Dengan kombinasi kedua teknologi tersebut, ketiga model yang disebutkan, tadi, konsumsi bahan bakarnya lebih irit 12 persen (dites dengan metode Jepang). 


MIVEC Baru
MIVEC adalah mesin dengan waktu buka dan tutup bisa diatur sesuai dengan beban kerja dan putarannya. Sedangkan AS&G, teknologi mesin mati secara otomotif beberapa detik mobil berhenti dan langsung hidup lagi begitu pedal gas ditekan!
Teknologi MIVEC bukan hal baru. Setiap produsen memberikan sendiri nama. Honda memberi nama VTEC dan versi yang lebih canggih adalah i-VTEC, sedangkan Toyota dengan VVTi dan lebih canggih VVTi-L.
Nah, MIVEC yang dinilai Mitsubishi baru, konsep kerjanya sama VVTi-L namun digunakan mesin single overhead camshaft (SOHC). Pengaturan tinggi angkat katup diatur secara terus-menerus. Begitu juga, lama membuka, waktu membuka dan menutup.
MIVEC Lama
Mitsubishi pertama kali menggunakan MIVEC pada 1992. Saat itu digunakan dua sistem. Pertama, sistem menggubah  perbedaan tingkat angkat katup dan lamanya membuka sesuai dengan putaran mesin atau tidak tidak secara terus-mernus. Satu lagi,  (digunakan pada mesin 4B10) sistem  waktu buka –tutup katup diubah  secara terus-menerus.
MIVEC baru yang digunakan pada mesin 4J10, merupakan gambungan kedua sistem di atas. Hal tersebut bisa dilakukan karena pada satu mekanisme bisa digunakan untuk mengubah tingkat angkat katup isap, yang menentukan waktu dan lamanya katup membuka. Hal tersebut memungkinkan tiga para diuba-ubah secara bersamaan dan terus-menerus.
Hasilnya, MIVEC baru menghasilkan n kontrol kerja katup yang ideal dan mengurangi “kerugian pemompaan” (pumping losses). Hal tersebut bisa dilakukan dengan memanfaatkan waktu (timing) katup isap luntuk mengontrol volume udara yang mengalur ada saluran isap.
Selanjutnya, dengan menggunakan MIVEC baru pada mesin SOH - bobot dan jumlah komponen lebih sedikit - diperoleh efisiensi yang lebih baik.
AS&G
Mekanisme idle-stop tujuan untuk mengirit konsumsi bahan bakar. Caranya dengan  mematikan mesin ketika mobil berhenti di lampu merah. Teknologi ini sebelumnya hanya digunakan Mitsubishi pada model dengan transmisi manual dan dijual di Eropa. Model yang menggunakan adalah ASX dan Lancer.
AS&G terbaru, dikawinkan dengan continuously variable transmission (CVT). Perubahan lain, menggunakan baterai 12 volt yang lebih tahan lama dan konverter DC/DC (untuk mencegah gangguan pada sistem suara audio dan sistem navitas ketika mesin dihidupkan).

Spesifikasi mesin MIVEC baru
Tipe mesin 4J10 MIVEC
Penggerak katup/Konfigurasi
16-katup, SOHC, segaris, 4-silinder
Diameter x langkah 86,0 x 77,4 (mm)
Kapasitas 1798 cc
Perbandingan kompresi 10,7
Tenaga maksimum 102kW(139PS) @6.000rpm
Torsi maksimum 172Nm (17,5kgm) @4.200rpm

Rabu, 19 Oktober 2011


Perjalanan menuju kelulusan SMP

Gue akan critakan pada loe smua tentang prjalan gue menuju kelulusan SMP....
 Gue masih ingat swaktu gue masih skolah di SMP  , tepatnya gue skolah di SMP N 2 , disana gue menimba ilmu ( emang sumur kali ya ) lanjut dah , gue belajar , berkreasi , mncari tman2 baru dan lain-lain . swaktu SMP , tmen gue nanya “za , loe nanti kalo ud lulus SMP , mau SMA dimana ??” Tanya tmen gue yang namanya Eko . dan gue jawab “ kalo gue sih maunya SMA 2 alias SMADA , loe ?? jawab gue .. tmen gue blang “gue sih mau msuk SMA 1 alias SMANSA , jawabnya . itu dia bilang saat kami msih duduk di kelas 1 smp . saat gue naik ke kelas 2 smp , gue brpikir lagi tentang mau di sekolah mana saat gue lulus SMP . tmen gue nanya lagi saat kelas 2 , ini lain lagi yang nanya , bukan Eko tapi Faisal , dia bilang “eh bos , loe mau masuk SMA mana kalo sdah lulus ?”. gue jawab “ insya allah ya , gue skrng pngen msuk SMA N 1. And gue Tanya jga ke dia “ loe sndiri ? mau SMA mana ? “. Dia jawab “SMA N 1 lah bos” …